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功能特点

■外形简洁 ,机箱结实耐用,表面采用先进的处理工艺,适用户外环境;

■采用一体化机芯,模具化生产,有效保证闸机运行平稳可靠;

■一体式减速机，安装维护方便，左右向调换方便快捷;

■使用交流变频控制器 ,升落杆速度可调,闸杆运行更平稳;

■采用高亮LED灯条 ,光敏控制亮灯;

■多种控制方式 ,可供用户选择,既可用外接控制盒按钮实行对道闸升、降、停的手动控制，也可选择遥控装置;

■对道闸的运行进行远距离控制;

■与选配的车辆检测器使用 ,可使其具"有车过后自动落杆”和“落杆有车自动抬杆"等功能,从而可使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能;

■具有开优先功能,闸杆在下落过程中,遇紧急情况,只要接收到开闸信号,闸杆立即执行开闸动作;

■系统对外采用标准的电 接口,可方便的与用户选配的其它系统相挂接。

技术参数                                            

  * 机箱类型：外观可选

  * 长 度：0 ～ 6米

  * 升降时间：1.5 ～ 6秒可选

  * 工作原理：蜗轮力矩传动

  * 通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置

  * 箱体尺寸：340×290×1060mm   

  * 使用环境温度：-35度 - +80度

  * 工作相对湿度：< 95%                      

  * 工作电源：AC220V/150W 电机功率：300W

  * 机身净重：65kg

  * 适用温度：-30℃ ～ +85℃

主要功能 

  * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

  * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

  * 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆

  * 具有便于维护与调试的“自栓模式”

  * 可选配车辆检测器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

  * 可选配路闸及通道两对红绿灯

  * 备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对道闸作最完备的控制

  * 可根据客户需要增加其它特殊功能

机械特点

  * 外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水 

  * 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 

  * 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机

  * 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

  * 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

  * 配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生

  * 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆

电气特性

  * 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠

  * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.

  * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作

  * 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

  * 采用双重机械行程开关，进行切电总保护

相关说明

1. 电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长.

2. 控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.

3. 缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.

4. 非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.

5. 闸杆永久性90度角运行机构：免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.

6. 热保护装置：马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。

7. 主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。

8. 机箱：350X290X1020MM主材采用，2.0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子有机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色。

9. 手动起落杆机构：防止停电状态下闸杆的起落操作。

10. 使用寿命长达200万次以上。

闸杆规格

主材采用高强度锌铝合金，壁厚大于等于2.0mm..

表面采用黄黑相间的3M牌的反光膜